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TREK 2022 新型 SpeedConcept SLR 7(スピードコンセプトSLR7)入荷、トライアスロン、TTに最適!
2022年3月5日
少し気候も良くなりつつあるこの頃ですが、TREKの新モデルが続々入荷しています。
さて、そんな中でもかなり珍しい在庫が入荷しました。
長らく継続されてきたモデルでしたが、今回で３世代目となり、個人的にもどのような進化を遂げたのか興味津々でしたが、あらゆる面が大幅に進化していました！
TREK 2022 Speed Concept SLR 7 限定車
カラー：Deep Smoke/Gloss Trek Black
サイズ：M(適応身長165~175cm前後)
税込価格￥1,146,200
トライアスロンやタイムトライアルなど、独力のみでより速く走るため、空力性能を突き詰めたバイク、いわゆるTTバイクの最新モデルです!
長らくモデルチェンジがありませんでしたが、2022モデルでディスクブレーキモデルとなり、様々な面が進化しました。
更に高い空力性能を持ったフレーム
まずは一目で大きく変わったフレームは、エモンダ、マドン同様、最高峰のカーボン素材、OCLV800が採用されました。
風洞実験を繰り返し、旧モデルよりもあらゆる角度の風からの空気抵抗が軽減され、16Wものパワー削減が可能となったそうで、アイアンマン・コナのバイクコースで、6分もタイムを短縮できるのだとか！
タイヤクリアランスはフロントが25C、リアが28Cまでとなります。
考え抜かれたフレーム形状は見た目にも早そうな雰囲気が漂います。
当然ハンドルステム回りも専用設計で、ケーブル類は完全内装です。
ハンドルステムからトップチューブまでの段差をなくすことで空力性能を高めています。
ハンドルの切れ角制限、ノックブロックも採用されています。
今回は、ハンドル周りの分解も簡単にできるようになり、パッキングの際の負担が少なくなりました。
もちろん組み立てではばっちりグリスを塗布しています。
前から見てもいろいろ薄いです！
ボトムブラケットはT47となり、整備性が向上、またクランクの選択肢が増えました。
Iso Speedにより快適性が40%向上!
今回の大きな変更点の一つが、IsoSpeedの採用です。
ドマーネ、マドンなどでおなじみの構造で、シートのしなりを最大限に発揮し、高い快適性を誇ります。
分割式になっており、
前乗りのTTポジションに最適化するため、ピボットポイントが前方に位置しています。
フレームの形状上、どうしても固くなってしまうTTバイクですが、新型スピードコンセプトなら乗り心地の心配はありません！
バイクパートで最後まで体力を残すのはもちろん、続くランにも備えることが可能です。
さらに幅広いポジションにフィット
あらゆるバイクにおいてフィッティングは重要ですが、TTバイクはことさらです。
もちろんそのあたりも新型スピードコンセプトはぬかりありません。
ベースバーは３種類の展開で、ブレーキレバー部分のスタックが３段階（要部品交換)
DHバーのベースも３種類用意され、基準となる部分のリーチは３段階調整です。
当然DHバー本体は前後に調整可能（切断も含めるとかなりの調整幅です。）ですし、アームレストも左右の幅や角度の調整も可能です。
DHバーのスタックはスペーサーの組み合わせによって0~85mmの間で自由に設定が可能なだけでなく、
角度も0°、7°、14°と設定が可能です。
サドルトップも部品を反転させることがもちろん可能です。
4サイズ展開ですが、1サイズでも調整幅は広く、多くの方、様々なポジションに対応可能です。
スマートにたくさんの荷物を収納可能
余計なものを取り付けて、せっかくの空力性能が下がってはもったいないです。
その点も新型スピードコンセプトは更に進化しました。
トップチューブのいわゆるベントウボックスは、内蔵化され、8個まで補給用のジェルを収納できます。
取り外しも可能ですので、後々のお手入れも簡単です。
フレームにジャストフィットする専用ボトルも付属します。
ダウンチューブやシートチューブの形状も、ボトルに沿った（逆かもしれませんが）形状で、一体感がすごいです。
ボトルを外すと、ダウンチューブにも
予備チューブ、CO2カートリッジ、工具などを収納可能です。
オプションでDHバーの間につけるボトルも発売されますので、サドル後ろのストレージはもはや必要ありません！
非常にお買い得な限定完成車 SLR7
今回入荷したSLR7は数量限定のモデルとなります。
プロジェクトワンでも同様のモデルを注文は可能ですが、限定モデルということで￥61,600もお買い得です！
また、莫大な納期を気にしなくても良いという点も見逃せません！
コンポーネントは新型電動アルテグラが採用され、変速性能も非常に高いです。
TTバイクで電動コンポーネントはもはや当たり前になりましたね。
ちなみにブレーキキャリパーは実はデュラエースだったりします。
ホイールはミドルグレードでアイオロスプロ51が採用されています。
このままでも十分な性能ですし、さらに上を目指す方はRSLシリーズの62や75もおススメです！
間違いなくトライアスロンやタイムトライアルで大きな力になってくれる最新モデルです。
フィット関係のパーツ入れ替えなども柔軟に対応できますので、タイム向上を目指す方は是非ご検討ください！
次回納期は９月以降、またプロジェクトワンの納期も1年を超える模様です。
今なら、価格改定前ですぐに入手が可能です！
専門店だからこその組み立てクオリティ
当店はトレックコンセプトストアとして、スポーツ自転車専門店ならではの徹底した組み立てを行っております。
高価な自転車だからこそ、自転車の性能を完全に引き出し、長く楽しんでいただくための大切な仕事です。
TREKのバイクはお任せください！
アフターサポートも万全
当店では、購入いただいたバイクに対し、生涯無料点検、１年間パンク修理半額など、お客様が安心して乗っていただけるように万全のサポート体制を整えております。
購入後のメンテナンスもお任せください！
Discover Bikes
TREK(トレック）のスポーツバイクなら、ディスカバーバイクスにお任せください。クロスバイク、ロードバイク、マウンテンバイクのエントリーグレードからハイエンドまで、幅広く取り扱う自転車屋です。8号線、二日市交差点に位置し、金沢市、白山市、小松市方面からもアクセス良好。富山県、石川県、福井県の北陸三県唯一のトレックコンセプトストアです。
〒921-8809 石川県野々市市二日市4丁目1番地
TEL 076-259-1590
営業時間 ：12:00～20:00
定休日：毎週水、木曜日（定休日が祝日の場合は前日に変更）（水曜日は完全予約制にて対応可能)
駐車場：9台あり
お車でのご来店の際は、8号線二日市交差点を白山市方面に曲がり、店舗裏手から駐車場に進んでいただくと入りやすくおススメです。
JR野々市駅より徒歩５分
JR金沢駅より車で20分
JR小松駅より車で30分
北陸自動車道金沢西ICより車で6分
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